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Segelboote
Segelboot ist nicht Segelboot.
Eine Jolle ist ganz anders gebaut als eine hochseetüchtige Yacht.
Die schnellsten Segelboote sind die Trimarane. Sie und die Katamarane unterscheiden sich von den klassischen Segelbooten dadurch, dass sie mehr als einen Rumpf haben. Katamarane sind insbesondere aus dem Segelsportbereich auf den Seen und an der Küste bekannt. Aber auch als hochseetaugliche Yacht haben sie sich insbesondere wegen ihrer Segeleigenschaften mit geringer Krängung und hoher Geschwindigkeit auf Vorwindkursen einen Namen gemacht.
Daysailer und Kajütboote sind die richtige Wahl für einen erholsamen Segeltag auf dem See oder an der Küste. Und wenn der Sinn danach steht, kommt bei ihnen auch die sportliche Komponente nicht zu kurz.
Hier findest Du Angebote zu diesen Schiffsklassen.
Bavaria Cruiser 37
Perfekte Life-Sail-Balance
Die CRUISER 37 bietet die perfekte Life-Sail-Balance. Ein extrem wirkungsvoller Segelplan sorgt für sportliche Segeleigenschaften, das Decks- und Cockpitlayout lädt zum Entspannen und zum Sonnenbad nach dem Segeln ein. Die Segel der CRUISER 37 stammen von Elvström Sails aus Dänemark und wurden eigens für die hohen Ansprüche von BAVARIA entwickelt. So kann man aus unterschiedlichen Segeln wählen: vom Dacron-Segel bis zu Segeln aus der Hochleistungsmembrane EPEX, je nach persönlichem Bedarf und Segelstil. Die Badeplattform ist so nah am Wasser, fast wie am Strand, der ideale Platz für ein Sonnenbad. Im Hafen wird sie zur Empfangslobby für Crew und Gäste.
Ob in der 2-Kabinen- oder in der 3-Kabinen-Version, die CRUISER 37 ist die ideale Yacht für vier 
bis sechs Personen. In der 2-Kabinen-Version gibt es an Backbord eine echte Navigationsecke, die auch als Schreibtisch dienen kann, wenn einen beim Segeln doch die Arbeit einholt. Die Vorschiffskabine verfügt über eine außergewöhnlich große Doppelkoje. In der 3-Kabinen-Version fnden Gäste in den beiden Achterkabinen ebenfalls breite Kojen und Stauraum für alle persönlichen Dinge.
Technische Daten
 | Länge und Breite | |
| Gesamtlänge | 11,30 m | |
| Länge Rumpf | 10,90 m | |
| Länge Wasserlinie | 10,22 m | |
| Gesamtbreite | 3,67 m | |
| Tiefgang und Verdrängung | ||
| Tiefgang, Standard-Gusseisenkiel (ca.) | 1,95 m | |
| Tiefgang, optionaler Gusseisenkiel als Flachkiel | 1,63 m | |
| Leergewicht (ca.) | 7.000 kg | |
| Ballast (ca.) | 2.080 kg | |
 | Motor | |
| Volvo Penta mit Saildrive | D1-20 | |
| Motorleistung | 13,9 kW/18 PS | |
| Treibstofftank (ca.) | 150 l | |
| Segel und Rigg | ||
| Großsegel | 41,00 m2 | |
| Rollfock, Standard (ca.) | 27,00 m2 | |
| Gennaker | 82,00 m2 | |
| I | 14,06 m | |
| J | 3,73 m | |
| P | 13,58 m | |
| E | 5,10 m | |
| Masthöhe über Wasserlinie (ca.) | 16,82 m | |
| Innenraum | ||
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Standardversion | 2 + 1 | |
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Option | 3 + 1 | |
| Kojen, Standardversion / Option | 4 / 6 | |
| Stehhöhe im Salon (ca.) | 1,95 m | |
| Wassertank, Standardversion (ca.) | 210 l | |
| Personen | 6 | |
| CE-Kategorie | A |
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