AnmeldenKojen
in den alten Schmökern zur „Segelschiff-Romantik" war es ganz üblich, dass die Matrosen sich zum Schlafen in Ihre Hängematten zurückgezogen haben. Auf Regatta-Yachten sind es meist Pritschen, die, gewichts- und platzsparend angebracht, ein paar Stunden Erholung im Schlafsack versprechen.
Auf Yachten haben wir es hier zum Glück bequemer!
Die Koje muss jedoch ganz besonderen Anforderungen Genüge tragen, um uns diese Bequemlichkeit zu bescheren. Der Liegekomfort muss in der Regel von der Matratze ausgehen, da ein Lattenrost, wie zu Hause, oft nicht möglich ist. Leesegel schützen uns vor dem Herausfallen auch bei Seegang.
Informiere Dich hier, wie Du es Dir in Deiner Koje so richtig gemütlich machen kannst!
Schiffsmatratzen aus Österreich
Schiffsmatratzen aus Österreich – Wohlbefinden ist Maßarbeit
Matratzen für nautische Anwendungen werden an der Bezugsunterseite generell mit einem 8 mm Lüftungsgewirke versehen. Wo die Matratze seitlich an der Bordwand anliegt, wird zur besseren Durchlüftung der Matratze dieses Gewirke bis zum Reißverschluss hochgezogen! Da der Lattenrost durch die Federelemente aus Kunststoff schon im Kaltschaum integriert ist, kann die Matratze direkt auf einen geschlossenen Untergrund (Holz, GFK) gelegt werden. Trotzdem genießt man einen tollen Federkomfort und Feuchtigkeit (Wärme) wird bei jeder Bewegung darauf seitlich aus der Matratze gepumpt. Selbst wenn eine Flexima durch hohe Luftfeuchtigkeit richtig nass geworden ist, wird sie durch das perfekte Lüftungssystem schnell wieder trocken.
Bauhöhe und Härtegrade:
Flexima Nautic Standard 14 cm Härte 2 + 3
Flexima Nautic Comfort 18 cm Härte 1 + 2 + 3
Flexima Nautic Premium 22 cm Härte 1 + 2 + 3
Ein dickeres Modell unserer Schiffsmatratzen bringt durch mehr Anpassungsfähigkeit einen höheren Liegekomfort.
Für eine persönliche Preisanfrage benötigen wir die maximale Breite der Matratzenoberseite und eine Angabe darüber in wie vielen Teilen die Matratze gefertigt werden muss.
Die Flexima-Schiffsmatratzen gibt es auch in zertifizierter "fire resistant" Ausführung:
Steuerradzertifikat Nr.: 125.024 (IMO-Zertifikat)
US Coast Guard Approval No. 164.142/ECO736/125.024