Bavaria Yachtbau GmbH

Bavaria Yachtbau GmbH

Bavariastraße 1, 97232 Giebelstadt
Fon: +49 9334 942 0, Fax: +49 9334 942 1160
Mail: m.schlichting@bavaria-yachtbau.com

 

Produkte

 

BAVARIA-Yachtbau, das sind 200.000 Quadratmeter Werft mit 70.000 Quadratmetern Produktionsfläche über den Laminierhallen, einer Schreinerei, Werkstätten und den fünf Montagestraßen. Sprichwörtlich wie auf Schienen laufen Rumpf und Deck zunächst getrennt von Station zu Station, bis der letzte Handschlag an ihnen erledigt ist. Erst dann feiern Rumpf und Deck ihre Hochzeit und werden eine BAVARIA.

Als die erste BAVARIA 807 im Jahr 1978 die Werft in Giebelstadt verließ, konnte keiner ahnen, dass BAVARIA schon wenige Jahre später über die modernste Fertigung für Yachten in Europa verfügen würde. Der erste Roboter im Yachtbau wurde bei BAVARIA eingesetzt, genau wie die Produktion von Yachten auf Montagestraßen eine Pionierleistung von BAVARIA war. Seit 2003 werden Motorboote bei BAVARIA gebaut, heute machen sie etwa 40 Prozent der Produktion aus.

In Marktbreit am Main verfügt BAVARIA über ein eigenes Testzentrum. Dort wird geforscht, getestet und probiert, bis die BAVARIA-Qualitätssicherung mit einer neuen BAVARIA zufrieden ist. In einem Testbecken am Ende der Produktionsstraße erhält jede BAVARIA ihre letzte Qualitätsprüfung in der Werft. Alle BAVARIA-Yachten werden nach internationalen Standards gebaut und sind vom Germanischen Lloyd zertifiziert.

Eine BAVARIA vereint Bootsbautradition, deutsche Ingenieurskunst und die Möglichkeit, Yachten in einer modernen industriellen Produktion präzise auf den Millimeter fertigen zu können. Jede BAVARIA ist vom Bug bis zum Heck die gelungene Symbiose aus höchster Qualität, besten Materialien und hochwertigster Ausrüstung, die heute im Yachtbau möglich sind. Eine Yacht, gemacht für das perfekte Leben auf dem Wasser, nichts weniger ist eine BAVARIA.

Bei BAVARIA werden alle Yachten vom ersten Laminat bis zur letzten Politur am Standort Giebelstadt in Deutschland produziert. Die Werft verfügt über eine der modernsten und innovativsten Produktionen für Yachten weltweit. Als erste Werft in der Geschichte des Yachtbaus setzte BAVARIA Roboter und moderne CNC-Anlagen in der Produktion ein.
Das gesamte Interieur einer BAVARIA, von der Holzleiste aus Massivholz in jeder Kabine bis zur kompletten Pantry, wird von den erfahrenen Bootsbauern des Unternehmens in einer eigenen Werkstatt selbst gefertigt. Jedes Holzteil einer BAVARIA wird auf einer eigenen Lackierstraße bis zu sechs Mal lackiert.

Rumpf und Deck einer BAVARIA bestehen aus einer Sandwich-Konstruktion mit Schaumeinlagen. Wo Beschläge montiert werden, ist das Deck mit Aluminiumplatten verstärkt. Über moderne Transportsysteme durchlaufen Deck und Rumpf zunächst getrennt die Produktion, bevor sie miteinander verschraubt und verklebt werden.

 


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Bavaria Cruiser 33

DIE NEUE GENERATION MIT ZWEI KABINEN

Die CRUISER 33 ist die ideale Yacht für den Törn mit der Familie und Freunden. Ein durchdachtes und funktionelles Deckslayout und perfekte Segeleigenschaften bei allen Windbedingungen machen es möglich, die CRUISER 33 mit kleinster Crew oder auch allein zu segeln. Ein großer Salon, eine komfortable Achterkabine und eine geräumige Kabine im Vorschiff erwarten die Crew unter Deck einer CRUISER 33.

Das Cockpit ist der zentrale Ort auf einer Segelyacht. Man braucht Platz für Manöver und Komfort für die schönen und entspannenden Stunden auf See und im Hafen. Die CRUISER 33 verfügt über ein außergewöhnlich großes Cockpit, das all diese Anforderungen erfüllt. Alle Segel können sicher und kräftesparend vom Cockpit aus gesetzt und getrimmt werden.

Ein durchdachtes Lichtkonzept, bestehend aus drei Skylights und den neu designten Flush-Windows, zwei Rumpffenstern und einem Fenster zum Cockpit, sorgt für viel Helligkeit. Gegen Sonne schützen hochwertige Rollos. Die Achterkabine, mit großer Liegefläche, viel Kopffreiheit und Stauraum für zwei Personen, lädt zum erholsamen Schlaf ein.

Technische Daten

        Länge und Breite  
Gesamtlänge 9,99 m
Länge Rumpf 9,75 m
Länge Wasserlinie 8,85 m
Gesamtbreite 3,42 m
   
Tiefgang und Verdrängung  
Tiefgang, Standard-Gusseisenkiel (ca.) 1,95 m
Tiefgang, optionaler Gusseisenkiel als Flachkiel 1,50 m
Leergewicht (ca.) 5.200 kg
Ballast (ca.) 1.300 kg
     
Motor  
Volvo Penta mit Saildrive D1-20
Motorleistung 13,3 kW/18 PS
Treibstofftank (ca.) 150 l
   
Segel und Rigg  
Großsegel 29,00 m2
Rollfock, Standard (ca.) 22,00 m2
Gennaker 70,00 m2
I 12,34 m
J 3,50 m
P 11,47 m
E 4,08 m
Masthöhe über Wasserlinie (ca.) 14,80 m
   
Innenraum  
Anzahl Kabinen + Nasszellen, Standardversion 2 + 1
Kojen, Standardversion 4
Stehhöhe im Salon (ca.) 1,84 m
Wassertank, Standardversion (ca.) 150 l
Personen 6
   
CE-Kategorie A


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