eine Wende, bei der durch Kränken und Wiederaufrichten der Jolle zusätzlich an Fahrt gewonnen wird.

auf Kriegsschiffen die abendliche Schiffsbegehung des Ersten Offiziers und des Wachtmeisters

ältere Bezeichnung für ein größeres Deckshaus auf Segelschiffen

das Schelfeisgebiet in der Antarktis aus Gletschereis und vereistem Schnee südlich des Rossmeeres mit Randhöhen bis zu 50 m

windstille Zone im Atlantik zwischen 23° und 30° nördlicher und südlicher Breite.

Bezeichnung für den nordaltlantischen Kalmengürtel.

Der Name Rossbreiten rührt aus der Zeit der Segelschifffahrt zwischen Europa und Amerika her. Mitgeführte (für Amerika bestimmte) Pferde wurden geschlachtet um die Besatzung des Schiffes zu ernähren, wenn es in den Rossbreiten zu lange bekalmt lag.

das Rote Meer

ein internationales Abkommen im Seehandelsrecht aus dem Jahre 2009 (siehe Haager Regeln)

der Dienstplan an Bord

1. das, was Landratten „Steuer" nennen, also Pinne oder Steuerrad
2. das Steuerruder am hinteren Ende des Rumpfes

der Seemann, der die Wache am Ruder geht; er steuert den Kurs, der ihm vom Wachhabenden angegeben ist

bezeichnet man den Teil eines Boots oder Schiffs, der ihm die Schwimmfähigkeit verleiht

ist ein theoretischer Wert für die bei Verdrängerfahrt mögliche Höchstgeschwindigkeit eines Schiffes

Kommando beim Manöver des Halsens

der Ring am Ende eines Ankerschaftes

Überarbeiter. Mittellose Passagiere oder Auswanderer, die sich die Passage verdienten, indem sie während der Überfahrt mitarbeiteten

starke Planke an der Außenhaut des Schiffes, an der die Rüsteisen befestigt sind

auf Grund festlaufen

ein Schiff ist rank, wenn es im Seegang auf Grund seiner zu hohen Schwerpunktlage sehr stark rollt und lange an den Endlagen verweilt. Gefahr des Kenterns. Gegenteil: steif

1. unhöflich, rüde
2. raues (ungemütliches) Wetter

sich unterhalten/Geschichten erzählen