AnmeldenYachten
Yachten unterscheiden sich von Daysailern im Wesentlichen dadurch, dass immer ein Wohnbereich vorhanden ist. Sie sind in der Regel größer und nicht mehr trailerbar. Als Kielboote ausgelegt, ist der Übergang zwischen den Daysailern und den Yachten jedoch fliessend.
Eine Yacht gleicht jedoch nicht der anderen. Oftmals bestehen signifikante Unterschiede bereits bei Yachten des gleichen Herstellers und Typs, denn oftmals definiert ein Yachttyp nur grundlegende Kenngrößen, wie Länge und Takelage. Für alle weiteren Eigenschaften bieten die Yacht-Werften oftmals viele Optionen an, mit denen der Eigner sich sein ganz individuelles Schiff zusammenstellen kann.
Eine Yacht wird anders gesegelt als eine Jolle oder ein Daysailer. Als Kielboot ist sie prinzipiell überwiegend gewichtsstabil. Der Einsatz des Körpergewichts der Crew erhält damit eine eher untergeordnete Rolle im Vergleich zur der Präzision und des Ablaufs der Segelmanöver. Insbesondere die deutlich höheren Kräfte, die von der Takelage und den Segeln ausgehen, erlauben gerade bei komplexen Manövern nur wenig Spielraum. Einen Patzer mal eben durch Gewichtsverlagerung auszugleichen ist auf einer Yacht nicht möglich.
Das Segeln auf einem schweren Schiff in großer Crew ist deshalb jedoch nicht weniger sportlich als auf einer Jolle ... nur anders eben.
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Ein Dacron-Segel ist nicht einfach ein Dacron-Segel. Es gibt diese Segel in vielen verschiedenen Qualitäten mit großen Unterschieden, die man nicht auf den ersten Blick erkennt: die Qualität des Dacrontuchs. Es gibt dieses Material von einfacher bis hin zu hervorragender Qualität. Die einzige Gemeinsamkeit bei Dacron-Segeln aus unterschiedlichen Tuchqualitäten ist: Sie sehen wirklich gut aus, wenn sie neu sind. Während gute Dacron-Segel Jahr für Jahr zuverlässig ihre Dienste leisten, wird die untere Bandbreite nicht einmal eine Saison überstehen. Diese Segel werden sehr schnell ihre Stabilität verlieren. Daraus resultiert eine ungewollte und stark verschlechterte Am-Wind-Eigenschaft.
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