AnmeldenJollen
Im Wesentlichen befinden wir uns hier im Bereich der Segelsportboote. Jollen sind die schnellen Flitzer auf den Seen und an der Küste. Es gibt sehr viele unterschiedliche Typen von Jollen. Wir sprechen von Klassen. Jede Klasse hat ihren Standard, der von der jeweiligen Klassenvereinigung festgelegt wird. Weiterführende Informationen dazu findest Du in unserem Segelsportbereich.
Wenn die Jolle dazu genutzt werden soll, gemütlich über den See oder an der Küste entlang zu segeln, eignet sich eine Kieljolle, die wie die Yachten ihre Stabilität über das Gewicht am tiefsten Punkt des Schiffes, dem Kiel, erhält.
Schnell sind dahingegen die formstabilen Jollen. Sie erhalten Ihre Stabilität über ihre Geometrie und nicht zuletzt die Segler, die ihr eigenes Körpergewicht in die Waagschale werfen. Bei den ganz sportlichen Varianten finden wir ein sogenanntes Trapez, einer am oberen Teil des Mastes befestigten Leine, die in die Trapezhose des Seglers eingehängt werden kann. Mit ihr kann sich der Segler weil nach außenbords lehnen um dem Schiff den richtigen Trimm zu geben.
Bavaria Cruiser 37
Perfekte Life-Sail-Balance
Die CRUISER 37 bietet die perfekte Life-Sail-Balance. Ein extrem wirkungsvoller Segelplan sorgt für sportliche Segeleigenschaften, das Decks- und Cockpitlayout lädt zum Entspannen und zum Sonnenbad nach dem Segeln ein. Die Segel der CRUISER 37 stammen von Elvström Sails aus Dänemark und wurden eigens für die hohen Ansprüche von BAVARIA entwickelt. So kann man aus unterschiedlichen Segeln wählen: vom Dacron-Segel bis zu Segeln aus der Hochleistungsmembrane EPEX, je nach persönlichem Bedarf und Segelstil. Die Badeplattform ist so nah am Wasser, fast wie am Strand, der ideale Platz für ein Sonnenbad. Im Hafen wird sie zur Empfangslobby für Crew und Gäste.
Ob in der 2-Kabinen- oder in der 3-Kabinen-Version, die CRUISER 37 ist die ideale Yacht für vier 
bis sechs Personen. In der 2-Kabinen-Version gibt es an Backbord eine echte Navigationsecke, die auch als Schreibtisch dienen kann, wenn einen beim Segeln doch die Arbeit einholt. Die Vorschiffskabine verfügt über eine außergewöhnlich große Doppelkoje. In der 3-Kabinen-Version fnden Gäste in den beiden Achterkabinen ebenfalls breite Kojen und Stauraum für alle persönlichen Dinge.
Technische Daten
 | Länge und Breite | |
| Gesamtlänge | 11,30 m | |
| Länge Rumpf | 10,90 m | |
| Länge Wasserlinie | 10,22 m | |
| Gesamtbreite | 3,67 m | |
| Tiefgang und Verdrängung | ||
| Tiefgang, Standard-Gusseisenkiel (ca.) | 1,95 m | |
| Tiefgang, optionaler Gusseisenkiel als Flachkiel | 1,63 m | |
| Leergewicht (ca.) | 7.000 kg | |
| Ballast (ca.) | 2.080 kg | |
 | Motor | |
| Volvo Penta mit Saildrive | D1-20 | |
| Motorleistung | 13,9 kW/18 PS | |
| Treibstofftank (ca.) | 150 l | |
| Segel und Rigg | ||
| Großsegel | 41,00 m2 | |
| Rollfock, Standard (ca.) | 27,00 m2 | |
| Gennaker | 82,00 m2 | |
| I | 14,06 m | |
| J | 3,73 m | |
| P | 13,58 m | |
| E | 5,10 m | |
| Masthöhe über Wasserlinie (ca.) | 16,82 m | |
| Innenraum | ||
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Standardversion | 2 + 1 | |
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Option | 3 + 1 | |
| Kojen, Standardversion / Option | 4 / 6 | |
| Stehhöhe im Salon (ca.) | 1,95 m | |
| Wassertank, Standardversion (ca.) | 210 l | |
| Personen | 6 | |
| CE-Kategorie | A |
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