AnmeldenJollen
Im Wesentlichen befinden wir uns hier im Bereich der Segelsportboote. Jollen sind die schnellen Flitzer auf den Seen und an der Küste. Es gibt sehr viele unterschiedliche Typen von Jollen. Wir sprechen von Klassen. Jede Klasse hat ihren Standard, der von der jeweiligen Klassenvereinigung festgelegt wird. Weiterführende Informationen dazu findest Du in unserem Segelsportbereich.
Wenn die Jolle dazu genutzt werden soll, gemütlich über den See oder an der Küste entlang zu segeln, eignet sich eine Kieljolle, die wie die Yachten ihre Stabilität über das Gewicht am tiefsten Punkt des Schiffes, dem Kiel, erhält.
Schnell sind dahingegen die formstabilen Jollen. Sie erhalten Ihre Stabilität über ihre Geometrie und nicht zuletzt die Segler, die ihr eigenes Körpergewicht in die Waagschale werfen. Bei den ganz sportlichen Varianten finden wir ein sogenanntes Trapez, einer am oberen Teil des Mastes befestigten Leine, die in die Trapezhose des Seglers eingehängt werden kann. Mit ihr kann sich der Segler weil nach außenbords lehnen um dem Schiff den richtigen Trimm zu geben.
Bavaria Cruiser 51
Das Optimum an Luxus für maximal zehn Personen
Die CRUISER 51 passt sich gerne an jede Crewstärke an. Für maximal sechs Personen in der 3-Kabinen-Standardversion oder acht Personen mit der zusätzlichen Kabine an Backbord oder in der optionalen 5-Kabinen-Version mit Platz für zehn Crewmitglieder – die CRUISER 51 lässt sich nach den Wünschen ihres Eigners ganz individuell gestalten. An Komfort und perfekten Segeleigenschaften ist die CRUISER 51 kaum zu übertreffen
Ein Espresso an der Frühstücksbar, die gleichzeitig als Navigationsplatz dient, ein Lunch am 
großen Salontisch – die CRUISER 51 verfügt in allen Kabinenversionen über einen luxuriösen Salon mit einer gigantisch großen Pantryzeile. Zahlreiche Luken und Fenster sorgen für einen einzigartigen Lichteinfall, ein direktes und indirektes Beleuchtungskonzept sorgt für die richtige Stimmung am Abend.
Technische Daten
 | Länge und Breite | |
| Länge Rumpf | 14,99 m | |
| Länge Wasserlinie | 13,86 m | |
| Gesamtbreite | 4,67 m | |
| Tiefgang und Verdrängung | ||
| Tiefgang, Standard-Gusseisenkiel (ca.) | 2,35 m | |
| Tiefgang, optionaler Gusseisenkiel als Flachkiel | 1,85 m | |
| Leergewicht (ca.) | 14.100 kg | |
| Ballast (ca.) | 4.600 kg | |
 | Motor | |
| Volvo Penta mit Saildrive | D2-75 | |
| Motorleistung | 55 kW/75 PS | |
| Treibstofftank (ca.) | 280 l | |
| Segel und Rigg | ||
| Großsegel | 67,00 m2 | |
| Rollfock, Standard (ca.) | 60,00 m2 | |
| Gennaker | 186,00 m2 | |
| I | 19,50 m | |
| J | 6,10 m | |
| P | 18,49 m | |
| E | 6,17 m | |
| Masthöhe über Wasserlinie (ca.) | 22,35 m | |
| Innenraum | ||
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Standardversion | 3 + 3 | |
| Anzahl Kabinen + Naßzellen, Option | 4 + 3 / 5 + 3 | |
| Kojen, Standardversion / Option | 6 / 8 / 10 | |
| Stehhöhe im Salon (ca.) | 2,11 m | |
| Wassertank, Standardversion (ca.) | 560 l | |
| Personen | 10 | |
| CE-Kategorie | A |
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