bläst bei Eisbrechern auf der Eisdecke die obere Schneeschicht zur Seite

Decksöffnung auf einem Schiff

die Abdeckung des Laderaums

Aufzeichnung der Stauposition zur übersichtlichen und eindeutigen Beschreibung der Ladungsverteilung im Schiff durch grafische Darstellung der Lage der einzelnen Ladungspartien in einem Stau- oder Ladungsplan unter Verwendung von Symbolen und/oder Abkürzungen

Eine Arbeitszeiteinheit, die der Gesamtzahl der beim Laden oder Löschen von Ladung an allen Schiffsluken gearbeiteten Stunden entspricht

dem Wind zugewandte Seite (anluven: nach Luv, in Windrichtung drehen)

metallene Gleitringe, mit denen (Stag-)Segel am Stag befestigt sind, traditionell in Form eines offenen Kreises (bzw. eines sehr bauchigen „U"s) mit nach außen umgeschlagenen Enden („Ohren"); zum Annähen der Lögel wird Hüsing verwendet. Auf modernen Schiffen werden stattdessen moderne Stagreiter benutzt, die ein schnelleres An- und Abschlagen erlauben.

(auch Lümmellager genannt) verbindet den Ladebaum oder Großsegelbaum beweglich mit dem Mast

Drahttauwerk und Eisenteile der Takelage gegen Rost konservieren. In Segelschiffszeiten das Bestreichen der Taue mit Labsal, einer Art Teer

ein Schiff fährt nicht, es läuft; es läuft ein oder aus, es läuft eine bestimmte Fahrt; andererseits läuft oder fährt es nicht nach China, sondern es geht nach China

alles Tauwerk, mit dem die Segel oder die beweglichen Rahen bedient werden

ein Schiff ist lebendig, wenn es dem Ruder leicht und schnell gehorcht

seemännischer Zuruf für „lass gehen", kommt von englischen „let go"

Wasser aus dem Schiff schöpfen oder pumpen; auch: vor dem Wind segeln

eine Kette oder Trosse langsam kommen lassen, ohne sie loszuwerfen

parallel zu einem Schiff in dessen Längsrichtung

anlegen, am Kai anlegen

Entladen eines Schiffes